新湖期货公司董事长智慧物流空间巨大 智慧物流概念股解析

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  智慧物流空间巨大 智慧物流概念股解析 智慧物流在电商行业应用空间广阔,当前国内电商库房自动化程度较低,以适合电商的移动机器人为代表的智慧物流产品软硬件技术要求较高,目前国内属蓝海市场,空间巨大。 大牛时代网小编为您提供 

  日前,京东事业部智慧物流实验室首次揭开了神秘的面纱,展现了由机器人新湖期货公司董事长、人工智能算法和数据感知网络打造的全自动仓储场景。同时露面的还有将在“双11”进行多地农村送货的京东新型无人机和即将第一次上路试运营的京东配送无人车。为了迎接“双11”,无人仓的部分技术已经应用到了京东物流系统中,无人仓的技术突破与落地,将为未来的“双11”、“618”大促的物流提供有力的保障和支持。

  据介绍,京东无人仓是自主研发的定制化、系统化整体物流解决新湖期货公司董事长方案,掌握了核心智慧物流设备与人工智能算法,拥有完全的自主知识产权。此次亮相的无人仓则代表着全新的第三代物流系统技术,实现了从自动化到智慧化的革命性突破。智慧物流在电商行业应用空间广阔,当前国内电商库房自动化程度较低,以适合电商的移动机器人为代表的智慧物流产品软硬件技术要求较高,目前国内属蓝海市场,空间巨大。

  建议关注:

  机器人:与京东签署战略合作协议,双方将在自动化物流装备制造及应用领域展开深入合作。

  传化股份:国内首创公路物流港模式,拥有全国线下网络布局的“国家队”,为国内最大智慧物流平台。

  东杰智能:公司在智能物流输送系统及智能物流仓储系统等具备较强的整体设计、制造、安装、调试的技术实力。

  华鹏飞:公司建立了具有行业领先水平的物流信息化管理平台,已成为电子信息产业领域专业物流服务的骨干企业。

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  机器人:业绩符合预期,加速服务机器人产业化布局

  我们预测2016-2018 年公司的EPS 分别为0.28 元、0.34 元和0.40 元,对应PE 分别为85 倍、71 倍和60 倍。受下游需求低迷及研发投入大幅增加影响,公司业绩维持个位数增长,基本符合预期。公司是国内工业机器人龙头,积极开拓新市场将使其地位得到巩固,公司加速布局的服务机器人有望未来几年迎来爆发式增长,维持“强烈推荐”评级。

  业绩符合预期,研发投入大幅增加:2016 年前三季度,受下游需求低迷影响,公司实现营业收入12.46 亿元,同比增长8.87%,归属于上市公司股东的净利润2.48 亿元,同比增长7.91%。其中第三季度实现营业收入3.57 亿元,同比增长6.74%,归属于上市公司股东的净利润8276.23万元,同比增长11.29%,业绩符合预期。报告期内,公司销售费用达3325.73 万元,同比大幅增加55.96%,主要系报告期内营销费用投入增加所致。管理费用1.70 亿元,同比增加33.37%,主要系报告期内研发费用增加所致。

  工业机器人龙头地位稳固,积极开拓新市场:报告期内,公司凭借丰富的技术及项目积累,持续研发国际一流的机器人技术及产品,巩固在国内机器人行业的龙头地位。公司自主研发的国内首创的7 自由度协作机器人、国际领先的复合型机器人、国内首创的6 轴并联机器人以及双臂协作机器人等新产品进一步强化公司在机器人与智能制造领域的优势地位。此外公司加大新产品市场投新湖期货公司董事长放力度,在维护好汽车、电子电器、电力、机械、食品、医药等市场的同时,新开拓了农产品、农用设备、烟花爆竹、热水器、家具等市场,进一步打开成长空间。

  加速服务机器人产业化布局,蓄力迎接行业爆发式增长:报告期内,公司持续加大服务机器人技术与产品的研发力度,着力推广服务机器人市场,扩大公司服务机器人的市场影响力,加速产业化布局。公司服务机器人种类繁多,其中公共服务领域包含促销导购机器人、迎宾展示机器人、引领讲解机器人、送餐服务机器人等,目前在十余个省市实现销售。此外,公司合作研发的国内首台应用于肿瘤治疗的消融医疗辅助机器人,目前已处于临床应用阶段。结合此前的骨科牵引机器人等产品,公司的医疗服务机器人产品线逐渐丰富完善。报告期内,公司服务机器人的“以租代售”的经营模式取得一定成果,已持续获得订单,提高公司产品知名度的同时,也为公司升级技术与产品提供数据支撑。我们预计未来几年全球服务机器人行业将迎来爆发式增长,IFR 预测2017 年服务机器人行业的市场规模将达到189 亿美元。公司作为A 股中优先布局服务机器人行业的标的,有深厚的研发和制造实力,公司在多个种类的服务机器人均积累了丰富的产品研发、生产及推广经验,未来将极大受益于行业增长。

  风险提示:下游需求萎靡,服务机器人市场拓展不及预期(长城证券

  传化股份:拓展物流金融生态圈

  事件:2016 年10 月26 日公司发布2016 年三季报,公司2016 年前三季度实现营业收入40 亿元,同比下降4.65%;实现归属于母公司净利润5.7 亿元,同比增长66%;非经常损益5.34 亿元。

  全国物流网络初步形成,政府扶持物流发展。公司公路港城市物流中心建设稳步进行,根据三季报,公司公路港已布局93 个城市,已运营12 个,在建16 个,预计到2016 年底可运营25-30 个公路港,全国城市物流中心网络初步形成。公司前三季度收到政府对于公路港的开发补助共计7.8 亿元。

  打造“物流+互联网+金融”的物流生态圈。公司通过线上、线下业务联动,不断优化公路港城市物流中心、互联网物流、金融及生态增值三大业务。(1)物流业务打造物流云,走向智能物流阶段。公司于2015 年完成收购传化物流100%的股权并募集资金45 亿元,受益于资本实力的提升,物流业务发展势头良好。传化物流在运营过程中完成积累“人、车、货、场”等物流大数据,实现对物流资源和物流要素的分享,实现物流业务的智能化调配、管理和安全监控。未来随着公司公路港的建设完成,物流业务将释放更多业绩。

  (2)互联网物流提升运营效率。互联网物流业务主要是包括提供综合物流服务的仓配一体的发货及运输组织平台(运宝网)、并连接长途运力市场(社会车辆的组织,即陆鲸)和同城运输(易货滴)的高效的社会化的运输体系。截至2016年上半年,陆鲸已覆盖23个省、直辖市,覆盖超过200个城市,陆鲸注册司机用户超过100万,陆鲸注册货代用户超10万。截至2016年三季度易货嘀业务已在15个城市全面落地。

  (3)金融业务助力公司发展。公司积极开展金融业务,已获取商业保理、融资租赁和保险经纪牌照,并成立了传化支付有限公司,作为公路运输最基础与底层的嵌入环节之一,能够让传化物流通过控制线上流水的方式加强对司机的服务,保障运输的服务质量和加强现金流支撑。今年上半年三个月之内保理公司累计放款金额36,525万元。金融业务将依靠物流业务,针对关键客户建立不同场景,提供不同的金融服务。

  更名传化智联,拓展营业范围。传化股份10月公告称拟更名为传化智联,旨在实现智慧的万物互联,以互联网、供应链金融为手段发展物流大数据。同时公司营业范围由化工行业拓展至物流及投资业务,体现了公司“物流+互联网+金融”的发展方向。

  公司创新意识强烈。浙江民营经济活跃,整体带动了浙江企业的改革创新意识。传化物流通过互联网、物联网、大数据、云计算等技术手段,逐步沉淀形成物流大数据,形成智能的“中国物流大脑”,从而提升物流效率,降低物流成本,打造中国公路物流的新生态。

  投资建议:买入-A 评级,预计公司2016 年-2018 年EPS 分别为0.21 元、0.26 元和0.31元,6 个月目标价22 元。

  风险提示:宏观经济下行风险、运营风险、行业风险(安信证券)

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